临沂交通指示牌-【福亦禄】-交通指示牌生产厂家：

同时对下列问题进行常规维护保养。

　　1.钢丝绳在收放过程中，另一方面检查钢丝绳索外观状况，另一方面注意钢丝绳是否出现重叠、绞股、锈蚀、断股以及严重受力等现象。检查各滑动部件是否灵活可靠。

　　2.更换损坏的光源电器、电缆等，并对所有固定螺栓检查是否松动、牢固安全可靠，定位销和自动挂钩是否灵活可靠等，锈蚀严重的应予更换。

　　3.高杆灯的控制电路中的交流接触器、热继电器、行程开关、指令控制器等控制电器，操作前应全面进行认真细致的检查，发现问题的电器元件应尽快更换，质量好的交通指示牌厂，严禁带病操作。

　　4.高杆照明设施的接地保护装置、避雷装置每年雨季前必须例行检查，对接地阻进行测试，达不到接地电阻值(应小于10ω)应及时进行处理。

　　5.固定在灯杆底部的电动机、齿轮箱等传动机构，应尽可能进行封闭遮盖，以防线圈受潮使绝缘损坏，检查齿轮箱内油液是否足够，机油是否发黑或有杂质。路灯指出可移动电机传动机构，应放置在干燥地方，运行前应用摇表测试其绝缘电阻(不得小于1mω)才能使用。

河南监控杆怎样采取避雷防护这个措施呢?

　　监控杆在我们现在的生活中非常的常见，一般在都是使用在道路监控方面，因为道路上面都是平坦的，就监控杆比较的突出，所以我们在进行雷电防护的时候一定要注意，接下来，河南监控杆小编带你了解监控杆是怎么样避雷的。

　　雷电交加时在高处的物品都非常的危险，交通指示牌生产厂家，为了保障周围居民的安全和监控杆本身的完整性，监控杆在地下也必须设计避雷，景区交通指示牌价格，有必要的还可以在监控杆顶端安装一个避雷针。

　　监控杆顶端安装的避雷针，大概为50mm长即可，太长了影响监控杆本身的美观，也会或多或少受到风力的摧残。而监控杆基础避雷接地的技术要比上面安装避雷针复杂得多。

　　   制作监控立杆一般需要哪些材料?（1）

　　　　监控立杆一般用镀锌管材料做，防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于

85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。

　　浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，临沂交通指示牌，杆全长直线误差不超过1‰。

　　符合现行标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。

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